top of page
Image by CHUTTERSNAP

Sähköautojen lataus - kartoituksesta valmiiseen ratkaisuun

Sähkölataus kiinteistöihin

Sähköautojen määrä kasvaa nopeasti, ja yhä useammat kiinteistöjen edustajat pohtivat latausmahdollisuuksien järjestämistä. Hyvin toteutettu latausratkaisu parantaa asumismukavuutta ja lisää kiinteistön houkuttelevuutta. Vuoden 2024 lopussa astui asetus voimaan, jonka seurauksena useisiin palvelu ja liikekiinteistöihin tuli pakolliseksi asennuttaa vähintään yksi latauspiste. Myös laajamittaisissa rakentamislupaa vaativissa peruskorjauksissa on asennettava latauspisteet tai vähintään varaukset.  

Projektiministerit Oy tarjoaa sähköautojen latausjärjestelmien
kartoituksen, suunnittelun, rakennuttamisen ja valvonnan Helsingissä sekä Uudellamaalla. Autamme taloyhtiöitä, kiinteistöyhtiöitä ja isännöitsijöitä koko hankkeen ajan – ensimmäisestä selvityksestä käyttöönottoon asti. Projektiministerit Oy on rakennuttanut useita kymmeniä latauskenttiä erilaisiin kiinteistöihin ja autohalleihin. 

HYÖDYT TOIMIALAKIINTEISTÖILLE

Tietyissä liikekiinteistöissä sähköautojen lataus on asetuksen puolesta pakollista, mutta myös vapaaehtoinen latauksen mahdollistaminen on usein hyödyllistä kiinteistön käyttäjille ja sitä kautta kiinteistön omistajalle. Tarve asiointilataukselle ja työpaikkalataukselle on vain lisääntynyt ja tarpeen arvioidaan lisääntyvän entisestään.

Sähköautojen lataus ei ole enää poikkeus, vaan yhä useammin odotettu palvelu.

Hyödyt taloyhtiölle: 

  • Lisää asuntojen kiinnostavuutta

  • Nostaa kiinteistön kilpailukykyä 

  • Parantaa asumismukavuutta 

  • Valmistaa tuleviin tarpeisiin 

  • Tukee vastuullisuutta 

  • Mahdollistaa vaiheittaisen kehittämisen 

LATAUSHANKE KANNATTAA ALOITTAA KARTOITUKSELLA

Onnistunut sähköautojen lataushanke alkaa aina nykytilanteen selvittämisestä. Kartoitus antaa realistisen kuvan siitä, mitä kiinteistössä voidaan toteuttaa nyt ja miten latausratkaisuja voidaan laajentaa tulevaisuudessa tai minkälaisilla investoinneilla ja asennuksilla latauksen järjestäminen on ylipäätään mahdollista.

Kartoitus tukee esimerkiksi: 

  • hallituksen päätöksentekoa 

  • yhtiökokouksen valmistelua 

  • budjetointia 

  • hankesuunnittelua 

  • tarjouspyyntöjä 

  • pitkän aikavälin investointisuunnittelua 

#1D8195

KARTOITUKSEN SISÄLTÖ 

Selvitämme kohdekäynnin perusteella sähköjärjestelmän nykytilan sekä mahdollisuudet ja rajoitteet sähköauton latauksen järjestämiseksi: 

  • sähkökeskuksien ja sähköryhmien tehot

  • keskuksien laajennusmahdollisuudet

  • kaapeloinnit ja niiden hyödyntämisen mahdollisuudet sähköauton lataamisen järjestämiseksi

Kartoitusraportissa tuodaan esiin ehdotukset latausjärjestelmän toteutusmahdollisuuksista sekä tarvittavista toimenpiteistä kustannusarvioineen. Kartoitusraporttia käytetään hankinnan päätöksenteon tukena, hankesuunnittelun lähtötietona tai joissain tapauksissa kartoitusta voidaan käyttää myös suoraan urakkatarjouspyyntöjen teknisenä lähtötietoaineistona. 

Kartoitus sisältää haluttaessa palaverin asiantuntijan ja 
tilaajan kesken, jossa voidaan käydä läpi kartoitusraportti ja latausjärjestelmän hankintaan liittyviä jatkotoimenpiteitä.

KARTOITUKSESSA TARVITTAVAT LÄHTÖTIEDOT

  1. Huoltoyhtiön tiedot tai yhteystiedot, jotta kartoittaja pääsee kiinteistön sähkötiloihin.
     

  2. Isännöitsijän todistus tai vastaavat kiinteistön perus- tiedot, josta ilmenee myös kiinteistön korjaushistoria.
     

  3. Valtakirja kulutustietojen hankkimiseksi. 

Mikäli tilaajalla on kiinteistön sähköpiirustukset, olisi ne hyvä toimittaa kartoittajalle. Niiden puuttuminen ei kuitenkaan ole esteenä onnistuneelle kartoitukselle. 

Hinnasto

ASIANTUNTIJAPALVELUN HINNOITTELU

Annamme asiakkaan tarpeiden mukaisen tarjouksen latausjärjestelmän kartoituksesta ja tarvittaessa myös muista asiantuntijapalveluista järjestelmän hankkimiseksi. Alla olevia esimerkkihintoja voidaan käyttää useimmissa tapauksissa alkukartoituksen kiinteänä hintana. Hinnat alv 0 %.

ESIMERKKIHINTOJA HANKEKARTOITUKSESTA

PIENET TALOYHTIÖT

800 €

Rivitalot ja erillistalot

(alle12 asuntoa)

KESKISUURET TALOYHTIÖT

1000 €

Kerrostalot ja rivitalot
(13-50 asuntoa) 

SUURET TALOYHTIÖT

1300 €

50-120 asuntoa

Hinnasto

Sähköauton latauksen rakennuttamisesta annetaan tilaajan tarjouspyynnön ja tehtäväkuvauksen mukaisesti kiinteähintainen tarjous tai toimeksiantoon sovelletaan yksikköhintoja tai tuntihintoja.

Suunnittelusta toteutuspäätökseen

Pienet taloyhtiöt

(≤12 asuntoa, rivi- ja erillistalot)    

1 600,00 €


Keskisuuret taloyhtiöt

(13-50 asuntoa kerros- ja rivitalot)  

2 100,00 €


Suuret taloyhtiöt

(50-120 asuntoa)    

2 700,00 €
 

Urakkavaihe

Urakan käynnistäminen, urakkasopimus ja aloituskatselmus    

800,00 €


Valvonta ja työmaakokoukset, tuntityönä    

88,00 € / h

Yksikköhinnat ja tuntihinnat

Asiantuntija, rakennuttaminen ja valvonta

88,00 € / h


Matkakulu   

0,80 € / km

TILAAMINEN JA YHTEYSTIEDOT

Tarjouspyynnöt, yhteydenotot sekä lähtötiedot voi toimittaa sähköpostitse osoitteeseen myynti@projektiministerit.fi tai soittamalla 044 2981 846. 

Neuvomme tarvittaessa myös puhelimitse 044 298 1846

gratisography kupla vihreä autotie

Esimerkki hankeaikataulusta

Kartoitus                             2-3 viikkoa

Suunnittelu                         4-5 viikkoa

Urakkakilpailutus                4-5 viikkoa

Päätösvaihe / yhtiökokous  4-5 viikkoa

Tarkempi toteutusaikataulu riippuu hankkeen laajuudesta.

TYYTYVÄISYYSTAKUU

Mikäli tilaaja ei ole tyytyväinen raportissa esille tuotuun toimenpide-ehdotukseen, Projektiministerit muotoilee raporttiin uuden ehdotuksen tilaajan kanssa yhdessä sovitun mukaisesti. 

TOIMITUS JA LISÄTIEDOT

Valmis raportti toimitetaan tilaajalle 2 viikossa tilauksen sekä lähtötietojen saamisen jälkeen. Kartoitus laskutetaan raportin toimittamisen yhteydessä. Maksuehto 14 päivää netto.
Tilaajan kanssa pidettävän palaverin ajankohta sovitaan joustavasti erikseen.

Suunnittelu

Tekniikan ja tarpeiden kartoituksen jälkeen on asiallista suorittaa kevyt hankesuunnitteluvaihe, jonka yhteydessä käydään läpi tilaajan kanssa eri vaihtoehtojen oleelliset käytettävyyteen, investointikustannuksiin ja ylläpitokustannuksiin liittyvät erot. Suunnittelun lähtötiedoksi tarvitaan sähköautolatauksen tarvekartoitus sekä nykyisten asennuksien suunnitelmapiirustukset. Suunnitteluvaiheessa pidetään tarvittavat palaverit tilaajan kanssa ja laaditaan rakennustapaselostus.

Urakkakilpailutus

Sähköauton latausjärjestelmän urakka voidaan useimmiten kilpailuttaa 
rakennustapaselostuksen avulla, johon on kirjattu kilpailutuksen kantilta kaikki oleellinen. Lisäksi urakkakilpailutukseen laaditaan tarjouspyyntökirje, tarjouslomake sekä urakkasopimusluonnos. Vaativimmissa ja laajempia muutoksia vaativissa kohteissa teetetään erilliset sähköpiirustukset. Tarvittaessa kilpailutusvaiheessa pidetään myös  urakan selonottoneuvottelut.

Päätöksen valmistelu

Urakkakilpailun jälkeen yhtiökokoukselle tai muille päättäjille valmistellaan päätösehdotus järjestelmän toteuttamisesta. Toteutuspäätöksen oleellisia asioita ovat; mitä tehdään, miten järjestelmää käytetään, mitä ominaisuuksia siinä on, milloin projekti toteutetaan, investoinnin ja ylläpidon kustannukset, projektin vaikutukset kiinteistön käyttöön, tulevaisuudessa huomioitavat asiat.

Urakkavaihe

Myönteisen toteutuspäätöksen jälkeen laaditaan tarvittavat sopimukset ja konsultti järjestelee urakan käytännön asiat alkuun sekä valvoo urakoitsijan työsuorituksen ja sopimuksen toteutumista. Konsultti huolehtii myös hankkeen tiedottamisesta toteutusvaiheessa. Tiedottamisessa käytetään usein tilaajan normaaleja tiedotuskanavia. Asennuksien jälkeen konsultti valvoo järjestelmän käyttöönoton ja dokumentoinnin sekä huolehtii käyttäjien opastamisen järjestämisestä. 

Electric Car Charger

Paikallinen kumppani Helsingissä

Tunnemme taloyhtiöt, pysäköintialueet, vanhemman rakennuskannan ja sähköautolatauksen toimittajat ja tuotteet sekä käytännön haasteet. 

Pystymme auttamaan tehokkaasti Helsingissä, Espoossa, Vantaalla ja muualla Uudellamaalla. 

Usein kysyttyä sähköautojen latauksesta taloyhtiössä 

  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06
  • 07
  • 08
  • 09
  • 10
bottom of page